|
2011.10.28 - Marknadsnatta, finaltävling i sommarcupen.
|
Inför den sista deltävlingen i sommarcupen så ligger vi bara 1 poäng efter Jonas Johansson. Men det har inte oroat oss så mycket eftersom vägarna brukar passa oss bra i Skänninge. Dels så är det ganska krokigt, men det brukar även vara lite spårigt och uppkört och det brukar också passa oss bra! Men förutsättningarna verkar ha ändrats i och med att Jonas Johansson inte anmält sig till tävlingen, eftersom han har som det verkar, motorproblem sedan den senaste tävlingen i Katrineholm. Om det nu är så så behöver vi "bara" komma topp 10 för att vinna sommarcupen. Vi får ta tävlingen som den kommer. Det kan hända mycket på hösttävlingar och sedan ska ju bilen hålla ihop också.
Sedan den förra tävlingen har vi kikat igenom framvagnen och framför allt fjäderbenen som fick ta emot några riktiga stenträffar. Nu laddar vi för årets sista grustävling! |
2011.10.07 - Final i Rallymasters
|
Bilen står färdigpreppad hemma i garaget. Allt är i sin ordning. Idag, Fredag får vi köra igenom sträckorna. Mer senare... |
2011.09.19 - Nästa Rejmesknixen...
|
På Lördag är det deltävling 4 i Sommarcupen. Vi leder cupen efter 3 deltävlingar, men på Lördag blir det återigen ett grymt startfällt att mäta sig mot! Som favorit ser vi Jonas Johansson som har hemmavägar med sin Toyota. Men det finns ett helt gäng till som inte kommer ge sig i första taget. 2x Holmberg, Micke Eriksson bara för att nämna några.
Vi är i allafall laddade inför helgen. Bilen är i princip klar. Lite finputs och ett oljebyte. Kontroll att hjulinställning så klart. Vi var nöjda med hur bilen gick senast. Mappningen var väldigt lyckad och det kändes att motorn gick mycket bättre. Vi får hoppas på krokiga och lite dåliga vägar på Lördag. |
2011.09.17 - Tobias sprang Stockholm Halvmarathon...
|
För att orka med att vrida på ratten även när det blir långsträckor så blir det några mil i löparskogen varje vecka. Och genom åren har det blivt några Lidingölopp och någon Halvmara. Så i Lördags var det dags för årets prövning, Stockholm Halvmarathon!
Vi snackar inte om någon elitsatsning! Men målsättningen var att ha en tid mellan
1h50m -2h00m. Det gick bra! Med en sluttid på 1h55m31 så var målet för löparsäsongen godkänt. Nästa mål är nu att åka Öppet Spår, Vasaloppet i Februari. Då ska även Jansson åka med! |
2011.09.09 - Några småuppdateringar på bilen inför EMK-kanna.
|
Sedan den förra tävlingen i Herrljunga så har vi gjorrt endel småuppdateringar på bilen!
Vi hade sedan tidigare ritat nya bak-bromsskivor, och dom har vi nu fått tillverkade och installerat på bilen. Sedan fick vi för mycket sladd på bilen under den förra tävlingen så vi har gjort några förbättringar på diffen. Vi har som vanligt vägt in bilen och ställt hjulen. Men det viktigaste var att vi bytte själlkontakt på bilen, någonting som har "strulat" endel de senaste tävlingarna. Så i Torsdags var vi iväg tillsammans med "Nille" och han mappade om bilen, så nu ryter den som ett lejon igen. Så vi är mycket laddade inför helgens tävling i Eskilstuna. Vi trivs mycket bra på de sörmlänska vägarna och det är mycket inspirerande att det fortsätter att vara bästa tänkbara motstånd. Faktum är ju att det är bättre motstånd på Rallymasters och Sommarcupen än vad det är i SM! I helgen är Leif utan tvekan det tuffaste motståndet, men även bröderna Holmberg kör säkerligen fort som vanligt. Vi får se!
|
"Nille" finjusterar det sista i "mappen" innan allt är klart! |
Nya och gamla bromsskivorna till bakbromsarna. Det blev både bättre och lättare! 450gr / skiva, inte dåligt! | |
2011.07.16 - Inför Kullingstrofén
|
När de flesta av våra kombatanter åkte Gästabudstrofen förra helgen så passade vi på att renovera motorn istället! Som jag skrev i tävlingsrapporten senast så kändes motorn "trött", och den närmar sig sina 100 SS mil mellan renoveringarna. Så vi tog ur motorpaketet på lördagen och delade motorn. Sedan Bytte jag lite grejer och skruvade ihop den igen. Så på Söndagskvällen var bilen hopplockad och redo.
Det känns bra att vi sett över grejerna lite extra inför helgen, eftersom det som vanligt är ett otroligt startfällt. Det finns flera snabba ekipage, men det är ju framförallt Leif P, Micke E, Jimmy O och Jonas J som kommer att åka fort. Dels har dom erfarenhet från den här tävlingen sedan tidigare, men också att karaktären passar deras motorstarkare bilar bättre. Vi får kämpa på och se vad det kan bli tillslut. Vi är i alla fall mycket laddade och vill naturligvis behålla ledningen i cuperna om det går.
|
 |
2011.06.12 - Vi är klara inför ESAB-rallyt nästa helg
Nästa helg är det 2a deltävlingen i Sommarcupen. Eftersom första tävlingen för året, Holmenskog Rallyt var första deltävlingen i både Rally Master & Sommarcupen, så leder vi även den här cupen inför nästa tävling. Planen är som vanligt att åka fort och felfritt, vi får se hur det går. Till kommande helg så verkar intresset vara ändå större då det var 42st anmäld senast jag tittade till anmälningslistan. ¨
Vi har under helgen gått igenom allt på bilen som vi skulle kolla nu. Några grejer fick vi byta ut.
Golvet under bilen blev rejält slitet eftersom vägarna var ganska dåliga senast, så det kvarstår lite plastning. Sedan är vi klara för nästa fight.
Som jag skrev senast så är Lasse upptagen med "Jobbuppdrag" kommande helg så jag har en ny-gammal kartis i högerstolen. Det är Jocke Sandberg som ska göra ett inhopp. Förutom några inhopp som kartläsare vid föråkning på Rally-SM så har Jocke inte åkt med på tävling sedan han slutade -98. Men nu är det dax igen. Det ska bli kul och det kommer att gå bra! Han är ju origenterare så han tappar ju aldrig bort sig... =)
2011.06.06 - Nu laddar vi inför ESAB-Rallyt istället...
Nästa tävling i Rally Masters skulle vara Mälarrallyt. Men pga för få anmälda så blev tävlingen inställd. Så nu siktar vi på att åka ESAB-Rallyt i Laxå istället. Lasse är tyvärr upptagen den helgen så Jocke Sandberg kommer att göra en tillfällig comeback. Det ska bli roligt! Eftersom förra tävlingen vi körde var första deltävlingen i både Rally Masters och Sommarcupen, så innebär ju det att vi leder även den här cupen inför kommande tävling.
Vi kommer att ladda på som vanligt. Den här gången kommer vi att köra på nya däck, något vi inte fick tag i till den förra tävlingen eftersom leveranserna var försenade.
2010.09.21 - Nu leder vi Mekonomencupen med en deltävling kvar!
Ja, segern i Lördagens tävling EMK-kannan gav oss en utökad ledning i Mekonomencupen. Men det är inte några stora marginaler som vi har för att kunna försvara cupsegern från förra året! Vi leder cupen med 1p före Holmberg och 3p före Fredrik Eriksson. Vi 3 kommer att tvingas till samma grymma attack i Katrinehom som vi hade i Kungsör. Hoppas att publiken gillar det! Läs pressmeddelandet från Mekonomencupen.
Idag skrev dom även om oss i våran lokaltidning Bärgslagsbladet. Kul att vi blir uppmärksammade!
2010.09.17 - EMK-kannan körs i helgen i Kungsör
Ni på Lördag är det dax för nästa deltävling i mekonomencupen. Vi kommer att ladda på som vanligt och vi räknar även den här gången med att det är Johan Holmberg och Fredrik Eriksson som är våra tuffaste motståndare. Allt känns bra! Bilen är i bra ordning, och sedan den förra tävlingen i Kolsva så har vi bara gjort små förändringar på hjulinställning och däck.
Vi är laddade inför Lördag! Hoppas det blir mycke folk i skogen.
Läs pressmedelande från mekonomencupen.
20100829 - Testtävling till helgen i Kolsva...
Eftersom vi gjort endel förändringar/förbättringar på bilen sedan den senaste tävlingn, Gästabudstrofén så passar vi på att testa bilen till helgen när Kolsva MS kör den onotade tävlingen Bäckasprinten. Vi har byggt om fjädringen endel och sedan har vi ändrat uppbyggnaden av diffen. Förhoppningen är att förändringen på diffen ska öka livslängden på inställningen dvs bibehålla önskad förspänning. Bilen är i bra skick så det kommer att vara kul att kör på Lördag. Hoppas att det blir bra väder...
20100720 - Genomgång av bilen efter Gästabudstrofén...
Vi hade bra tempo i Gästabudstrofén, men vi gjorde några kostsamma misstag som gjorde att vi slutade långt bak i resultatlistan. Men jag kunde inte riktigt släppa tanken på varför "Leffe" åkte ifrån oss på alla sträckor, fast vi tyckte att et gick perfekt på flera av dom. Så vi har nu gått igenom bilen helt. Och nu med facit på hand så har vi rätat ut flera frågetecken, och det känns jättebra inför höstens tuffa tävlingar. För med 2 deltävlingar kvar i mekonomencupén så ligger vi delad etta med Johan Holmberg och bara 1 poäng före Fredrik Eriksson. Så vi kommerinte kunna köra "lungt", utan det kommer att bli full attack i höst. Åter till problemen med bilen. Det som var ganska självklart var att hjulinställningen fram hade fått sig en törn efter att vi gick mer eller mindre full 4:a rakt ut i skogen på SS2. Det vi inte däremot visste var att vi då även förbrukade en bakaxel, som var krokig ått alla håll. Sedan hade jag svårt att acceptera de problemen som vi hade med instyrning och driv ut ur krokiga böjar (dvs 1-3). Men efter att mätigt upp diffen och kollat förspänningen så är jag nu lugn. Förmodligen så har värmen den här dagen gjort att vi fått varmgång i diffen, som sedan lett till att vi tappat förspänningen. Och så kan inte jag få till några tider alls!
20100617 - Deltävling 2 i mekonomencupen till helgen (den 19/6)
Det har gått några veckor sedan vi körde den första deltävlingen i mekoomencupen. Nu är det dax igen till helgen. Vi åka till "åkersstyckebruk" och köra TrendAB-rallyt. Bilen är iordning så det känns som vi har koll på läget. Vi har fått startnummer 1, både bra och dåligt men det är bara att gilla läget. Det är ett fint startfält, med bla Johan Holmberg som vann den förra SM-deltävlingen. Det finns många fler fortåkare med, tex Fredrik Eriksson, Jocke Nilsson etc
Hoppas att det kommer ut mycket folk i rallyskogen. Följ tävlingen på Tävlingsrapporter, där vi försöker skriva hur det går löpande.
20100506 - Nu är det dax för årets gruspremiär...
Det var ett tag sedan vi fick ut och gasa i rallyskogen. Men nu till helgen är det dax för oss att starta upp sommarsäsongen med Rally Österlen. Tävlingen utgår ifrån Tomelilla och ingår i Supercupen. Vi känner oss laddade för att åka igen.... Skriver mer under fredagen...
20100304 - Ingen start för oss i helgens Supercuptävling i Sveg.
Nu är det tyvärr klart att vi inte kan komma till start vid helgens supercuptävling. De reservdelarna som vi beställde redan förra veckan har skickats fel och går med lastbil från franktrike. Det innebar att vi inte fick hem dom nu under Torsdagen, och det gör så att vi inte kommer att hinna med att skruva ihop bilen till helgen. Tråkigt, vi behövde ta så många poäng som möjligt under vintern nu när vi haft 2 tävlingar med lite mer motgång än förväntat.
Vi får avrunda vinterns supercup för våran del med minnet av att vi var snabbast när allt fungerade som det skulle i Dan Anderssons minne. Nu kommer vi att vara ändå mer laddade till sommartävlingarna.
20100302 - Vi hoppas att vi får ihop bilen till helgens tävling i Sveg!
De tekniska problem som vi fick på växellådan under den sista sträckan i Grängesberg (Dan Anderssons Minne) sätter oss på prov. Vi fick samma problem som vid KMK-Trofén i höstas då vi blev utan 4ans växel. Vi trodde att vi löst ut problemet bla genom att vi monterat allt enligt SADEVS spec. Men så väl är det inte. Det var i början på SS3 som vi blev av med 4ans växel och fick då växla 3 - 5 och det stör mycket på en seq.låda. Nu försöker vi låsa muttern även mekaniskt (tidigare limmad och dragen med rätt moment). Det kommer att lösa sig. Det som stör är leveransen av de nya delarna som vi behöver för att ersätta de trasiga dreven. Vi får se om leveransen hinner komma innan helgen. I övrigt kör vi med samma upplägg som vid den
senaste tävlingen. Det finns inte någon anledning till att ändra någonting.
20100116 - Lite fler bilder på bilen och vad vi pysslat med under julledigheten...
Bilen satte vi upp i "vaggan", så vi kunde laga golvet efter en hård grussäsong! Det blev att svetsa några hål, sedan la vi ny glasfiber på golvet och målade. Tänk om det kunde se ut så här hela tiden!
Som jag nämnt tidigare så har alla delar på sin översyn, så även motorn. Allt nytt, så att den ska orka med att bjuda på sjönsång en säsong till. Fjäderbenen fick Gert skruva isär och gå igenom så att det inte var några fel. Men det såg ju fint ut! Nu är det snart bara att dra ut och provköra.
Det är ju lite jobb efter en säsong, men det känns bra när man är färdig.
Då vet man att det är ordning på grejerna, och att det håller ett år till!
20100113 - Bilder från garaget....
Så här ser en Grp H Golf Ut i byggsats! Lägger ut någon mer bild senare.
20100103 - Bilen är snart färdig för vintern...
Vi har i princip plockat isär hela bilen efter säsongen som gått. Motorn har vi helrenoverat. Vi hade problem med dålig komp under den sista tävlingen i Katrineholm, men nu är det åtgärdat. Det är inte något ovanligt att kolvringarna slits på en VW-motor. Alla lager, drivknutar och övriga slitdelar är utbytta. Även fjädringen har fått sitt! Gert hos Sellholm har haft isär fjäderbenen. Allt såg ok ut så vi gjorde bara små förändringar. Det börjar bli dax för nya bakben men det får gå ett tag till. De vi använder är ju från 1994!!! och det har ju hänt endel sedan dess. Men vi har ju ändrat setup på de här benen flera gånger så det har inte funits någon anledning att byta.
20100101 - Snart drar vintersäsongen igång!
Snart är det dax för vintersäsongen 2010. Vi håller på för fullt med att planera för kommande år. Vårat sikte är inställt på att köra SuperCupen. Vi har funderat fram och tillbaka på vad vi ska sikta på inför den här säsongen. Men som vi resonerar så är det i daxläget högre status på SuperCupen än SM. Vi tycker dessutom att det är ett bättre upplägg. Det vi inte riktigt vet just nu utan måste avvakta tills vi är klara med sponsorarbetet det är om vi även kan start Mekonomen Rally Cup för att försöka försvara våran seger från 2009.
20091025 - EMK-sprinten avslutar Mekonomen Rally Cup på Lördag...
En onotad tävling avslutar Mekonomen Rally Cup på Lördag. Vi kommer att åka till Eskilstuna för att försöka hålla oss bland dom snabbaste för att försvara ledningen i cupen. Men en onotad tävling blir någonting helt annat än de 3 senaste tävlingarna som vi kört i cupén och DM som varit notade! Men för att kunna köra på Lördag så gäller det att vi får hem de reservdelar som vi beställt till växellådan efter problemen i Katrineholm senast. När vi rev lådan efter Katrineholm kunde vi snabbt konstatera felet. Det var Muttern på ingående axeln som lossnat trots att den var limmad med loctite. Detta medförde att det yttre drevet gled av axeln och låg lös i ytter-kåpan. Tyvärr så låg de lösa grejerna och tryckte mot axeltappen så den ingående axeln blev helt förstörd. Tråkigt, men vi är fortfarande glada att vi kunde ta oss till mål utan mer störning än så. Inför kommande helg så leder vi Mekonomen Rally Cup med 3 poäng i våran klass. Så för att vi ska vinna cupén i Trimmat 2 WD krävs det att vi kommer bland de 3 första (eller att vi inte hamnar längre bakom Johan Holmberg/Calle Treinor än 3 placeringar).
20091007 - Nu är det klart... Nästa helg ska jag köra NGK-masters!
Förra året gjorde jag ett gästspel i folkrace när jag körde NGK-masters. Nu är det startlistan klar för årets tävling nästa helg. Mer info om detta senare!
20091005 - Till helgen är det dax för KMK-Trofén...
Det har gått 2 veckor sedan förra tävlingen Kolsvarundan, som blev en framgång för oss med klasseger och 3:e plats totalt. Men nu är det bara att glömma det och ladda inför helgens drabbning i Katrineholm. Vi ser oss inte längre som favoriter i DM-klassen utan räknar bla med att ett antal "hemma"-åkare är riktigt snabba samt Johan Holmberg med Toyotan som håller ett jämnhögt tempo vart han än tävlar! Men det är ordning på grejerna. Vi har sett över endel sedan senast, allt såg bra ut. Nu är det bara att ställa hjul kvar!
Det är kul att det finns ett stort intresse att titta på våra "incar"-filmer. Det fortsätter vi med naturligtvis. Vi jobbar på att även Lasses notläsning ska bli med. Jag hoppas att många tar sig ut i rallyskogentill helgen....
20090921 - Incar-kamera för första gången nu vid Kolsvarundan....
Nu i helgen så hade vi incar-kamera för första gången. Häftigt! Vi kommer att lägga ut bilder från Kolsvarundan som premiär!
20090912 - Till helgen är det Kolsvarundan....
Till kommande helg så är det dax för våran hemmatävling Kolsvarundan. I år kommer vi att åka DM-tävlingen som körs parallellt med SM. Men DM går bara under Lördagen! Men vi kommer att köra under fredagen också, eftersom vi kommer att skjutsa VIP-folk på SS1-2. Det kommer att bli kul med lite uppvärmning inför Lördagens drabbning.
Nu håller vi på med den sista översynen av bilen sedan förra helgens körning i Eskilstuna. Som jag nämnde i tävlingsrapporten från EMK-kannan så var jag inte nöjd med bromsarna. Det har vi fixat nu! Det sitter Blå-Pagid fram igen. Så nu kommer vi bli "farliga" till helgen, nu när jag kan vänsterbromsa igen! Växellådan har varit nere för att ställa på diffen "lite", samt köpplingen har fått lite nya delar. Det var dax (intervallet/antalet ss-km var uppnått)
Hoppas att det kommer ut mycket folk i skogen till helgen som vill "lyssna" på den ylande golfen. Hörrs!
20090828 - Dax för tävling i Eskilstuna
Med ny servicebil och nylackat släp kan vi nu åter satsa på att åka lite rally.
När förutsättningarna förändrades för SM till årets säsong så tappade vi motivationen ett tag. Men under tiden så har vi ordnat med grejerna runt omkring istället! Så nu känner vi oss laddade för att åka igen.
Nästa helg bär det av mot Eskilstuna för att köra EMK-kannan. Kul! Vi kommer att åtekomma med mer lägesrapporter under veckan. Och kanske någon bild på det nya ekipaget! Bilen har varit färdig länge. Och den står i garaget och glänser!
20090303 - Vi gör iordning bilen till grussäsongen...
Vintersäsongen avstår vi ifrån i år! Vi gör istället ordning bilen till grussäsongen. Bilen stog startklar, men eftersom vi beslutade att inte köra någonting i vinter så plockade vi isär bilen för att göra lite förbättringar. Däckställ för 2 reservhjul krävs nuförtiden om man ska åka SM så det ska ordnas. Dessutom ska vi passa på att förbättra handbroms och växelreglage.
Växelreglaget är egentligen våran prototyp som vi byggde när vi installerade den sekventiella växellådan, men det har fungerat bra hela tiden så det har inte blivit av att vi har bytt ut den! Sedan måste bilen "frächas"-upp innuti.
20081214 - Snart är det dax för en ny säsong, men vad ska vi köra?
Just nu håller vi precis som alla andra på med sponsorjakt och planering inför kommande säsong. De nya förutsättningarna för Rally-SM har ju inte direkt gjort läget bättre än tidigare, med tanke på betydligt dyrare däck osv. Vi har inte bestämt oss ännu vilka tävlingar som vi ska åka. Det får vänta till börjar
på nästa år. Bilen står startklar i garaget och vi har inte några plaber på att förändra någonting på bilen. Vi har aldrig åkt vinter med den nya framfjädringen, så om det ska bli någon vinterkörning så måste vi vintertesta. I övrigt så jobbar vi bara med driftsäkerheten på bilen, och det gäller främst att hitta rätt intervall mellan byten och renovering. Bilen har "bra" prestanda och det har vi bevisat vid de tävlingar som vi kört under 2008.
20081113 - På Lördag är det dax för årets sponsorrace
Av de drygt 20 personerna som är inbjudna till årets sponsorrace så har just nu 12st anmält sig! Från teamet kommer vi att vara 4st som alla är sugna på att utmana de som stöttat oss under året.
Vi har 2st Folkracebilar preppade för tävlingen!
Så just nu behöver vi bara hoppas på bra höstväder, resten är jag säker på att det ordnar sig. /Tobias
20081014 - Tillfällig comeback i folkrace till helgen!
För någon vecka sedan så förklarade Torleif "Totto" Höök och de andra mekarna att jag skulle åka folkrace den 18:e oktober. OK, sa jag utan att veta mer! Det gör jag nu. Tooto har anmält oss till NGK-masters, en folkracetävling som går av stapeln i Karlstad varje år. Det handlar om kändisar och duktiga aktiva från övrig motorsport mot den svenska folkrace-eliten. Vi kommer att rapportera löpande under helgen och innan tävlingen./ Tobias
20080912 - Fortsatta motorproblem stoppar oss från SM-finalen....
Som vi rapporterat tidigare så var motor och växellådsproblemen som vi drabbades av vid den senaste SM-tävlingen på väg att lösa sig. Med fantastisk hjälp från LarsA, som på kort tid renoverade växellådshuset och Nille som hjälpte till med att renovera toppen. Motorn monterades ihop redan förra helgen och växellådan byggdes ihop under veckan. Men när det var dax för provkörning igår så gick inte motorn som den skulle på höga varv. Så sent i går kväll fick vi inse att det inte var någon ide att åka till SM-finalen i Norrköping. Nu måste vi ta reda på vad som är problem och lösa det, så får vi åka någon vanlig tävling om någon vecka istället! Tråkigt men så kan det vara ibland. Vi vågar inte ta risken att förstöra motorn. Det är förmodligen något elfel eller mappningsproblem.
20080905 - Motor och växellådspproblemen på väg att lösa sig....
Motorproblemet visade sig vara 2 brustna ventilfjädrar, och det är nu under renovering hos Nille. Vi räknar med att motorn är färdig under helgen.
När det gäller växellådan så ska vi till en början göra en renovering av befintligt hus, genom att fräsa nytt lagerläge. Om det blir som vi tänkt oss så ska vi kunna plocka ihop växellådan i början på nästa vecka, när nya lager har kommit hem. Vem vet, vi kanske kan få ihop grejerna till Norrköping. Vi gör i alla fall ett försök.
20080818 - Snapphanerallyt ersätter Killingen
Bilsportförbundet reageras fort den här gången.Man beslutade sig för att Snapphanerally ska ersätta Killingen, som var tänkt att gå till helgen.
Snapphanerallyt går redan nästa helg den 30:e Augusti, med start och mål i Hässleholm.
20080816 - Killingen inställd
Under Tisdagen meddelade tävlingsledningen för "nästa" SM-deltävling Lecab Rally Killingen, att det har regnat för mycket den senaste tiden och därför går inte tävlingen att genomföra.
Mer finns att läsa på Motorsport i Värmland.
20080716 - Hemsida fär teamet
Vi har prata länge om att skapa en hemsida för teamet. Nu har vi gjort det!
Vi tänker använda den för att presentera teamet, bilen och våra sponsorer.
Mem också skriva tävlingsrapporter och lägga ut bilder från tävlingar, test och event. / Tobias
|
